很多學(xué)員反映,新規(guī)之后,科目二似乎變簡單了。但是,也有學(xué)員說,還是很難,那么現(xiàn)在科目二具體難在哪里呢?起來了解一下。
1.倒車入庫
新規(guī)之后,倒車入庫項(xiàng)目上至大的難點(diǎn)是新增了“時間限制”,但是在實(shí)際考試中,并沒有對學(xué)員們造成太大的影響。
主要是注意點(diǎn)位的判斷和車速的控制,要預(yù)留出足夠的時間進(jìn)行調(diào)整。大家要注意一點(diǎn),回方向的時機(jī)能早不能遲,一旦回遲了,就沒有機(jī)會調(diào)整了。
2.定點(diǎn)停車與起步
其實(shí),這個項(xiàng)目并不難,熄火或者溜坡的情況比較少見,只要控制好心態(tài),基本都能夠順利通過。
至大的難點(diǎn)在于停車的位置,前保險杠要與停車線齊平,右車輪要停在標(biāo)準(zhǔn)距離內(nèi)。
想要把握好至佳的停車時機(jī),就要學(xué)會借助車上的參照點(diǎn)和考場的參照物,找到三點(diǎn)一線的位置,并且通過練習(xí)去熟練它。
3.曲線行駛
新規(guī)的考試標(biāo)準(zhǔn)中,要求曲線行駛是用二檔速度通過的,但是在目前的考試中,仍然是用一檔通過的,所以并沒有什么難度上的變化。
難點(diǎn)仍然是控制行車軌跡,確定車輛不壓線,這就要求學(xué)員合理判斷和掌握打方向的時機(jī)。
歸根到底,還是要控制車速,平穩(wěn)心態(tài),就算遇到下雨天,也能借助考場參照物完成考核內(nèi)容。
4.直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎是一個特別神奇的項(xiàng)目,打方向的時機(jī)對了,就能通過,打方向的時機(jī)不對,就會壓線掛科。
方向一旦打早,后輪就會壓到車道內(nèi)側(cè)角。方向打晚了,右前輪又會壓到車道外側(cè)邊線。
關(guān)鍵就在于打方向的時機(jī),所以,座椅的調(diào)整很重要,車輛行駛到設(shè)定點(diǎn)位后,要果斷打方向,不要猶豫。
5.側(cè)方停車
側(cè)方停車對項(xiàng)目的完成時間有要求,這是主要新增的難點(diǎn),學(xué)員在進(jìn)入項(xiàng)目范圍后,就要迅速進(jìn)入狀態(tài),開始操作。
其它方面,相較于以前,并沒有什么改動,只要點(diǎn)位判斷基本合理,打方向的時機(jī)正確,都可以正常入庫。
要特別注意的是,出庫之前,要開啟左轉(zhuǎn)向燈,出庫后應(yīng)關(guān)閉燈光??颇慷艄獾燃?xì)節(jié)上的要求比之前要高很多。
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